Vertikala kaj Horizontala Ŝtalo-Levilo-Krampo Produktantoj

Prenu la potencan manvinĉon de Japanio kiel ekzemplon. Ĝi dependas de la aŭtomata bremso por realigi la memŝlosadon de la mana vinĉo, kaj la aŭtomata bremso adoptas duoblan ŝlosantan mekanismon, kiu ne kaŭzos efikon sur la bremsan brakon sen bremsado, do ni ĉefe enkondukas ĝin La duobla ŝlosa mekanismo. La duobla ŝlosa mekanismo estas kunmetita de speciala bobeno por konservi pliajn bontenajn bobenojn kaj nian unikan dratŝnuron ankroplaton por certigi sekurecon kaj stabilecon.

La hoko uzita en la levmekanismo movita de homforto estas provita kun 1.5 fojojn la taksita ŝarĝo kiel la inspekta ŝarĝo.

En la kampo de drataj ŝnuraj aplikoj kaj finaĵoj, aparataj akcesoraĵoj iom post iom fariĝas fokuso de industria atento pro iliaj diversaj produktaj projektoj kaj bonega agado. Ĉi tiuj akcesoraĵoj ne nur estas kernaj komponentoj por drataj ŝnuraj rigadaj finaĵoj, sed ankaŭ ofertas personecigitan subtenon por streĉaj alĝustigoj kaj kablaj ligaj postuloj en diversaj scenoj per riĉa produkta biletujo.

Kvankam la kateno estas komponanto de la leva ekipaĵo, ĝia rolo ne povas esti subtaksita. Ĝi estas esenca en la leva operacio.

La rusto de la mana levilbloka hoko reduktos la sekurecon de la operacio kaj mallongigos la servodaŭron de la hoko.

Shackles estas ofte uzataj en diversaj ŝosaj operaciaj retejoj, ĉefe uzataj kiel konektaj partoj, kaj grava konektanta ilo inter rigligado kaj objektoj por esti levita.